航空燃料(航煤)冰點(diǎn)自動(dòng)測(cè)定的解決方案
航空煤油的低溫性能是指在低溫下燃料在飛機(jī)的燃料系統(tǒng)中能夠順利地泵送和過(guò)慮,即不能因產(chǎn)生烴類(lèi)結(jié)晶體或所含水分結(jié)冰而堵塞過(guò)濾器,影響供油。航空煤油的低溫性能是用結(jié)晶點(diǎn)或冰點(diǎn)來(lái)表示的,結(jié)晶點(diǎn)是燃料在低溫下出現(xiàn)肉眼可辯的結(jié)晶時(shí)的高溫度(按ZBE31008測(cè)定);冰點(diǎn)是燃料出現(xiàn)結(jié)晶后,再升高溫度至原來(lái)的結(jié)晶消失時(shí)的低溫度(按GB2430測(cè)定)
航煤低溫性能的冰點(diǎn)或者結(jié)晶點(diǎn)的測(cè)定可以采用SH128C 全自動(dòng)航煤冰點(diǎn)儀冰點(diǎn):在規(guī)定條件下,航空燃料經(jīng)過(guò)冷卻形成固態(tài)烴類(lèi)結(jié)晶,然后使燃料升溫,當(dāng)烴類(lèi)結(jié)晶消失時(shí)的低溫度即為航空燃料的冰點(diǎn)。
1、SH128C 全自動(dòng)航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定儀,采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),試驗(yàn)全過(guò)程自動(dòng)檢測(cè);彩色觸摸屏;可以對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ);可以查看歷史數(shù)據(jù);儀器上打印結(jié)果,機(jī)械自動(dòng)攪拌,實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以通過(guò) U 盤(pán)導(dǎo)出,存入電腦后可以多次試驗(yàn)對(duì)比。
2、酒精
3、符合標(biāo)準(zhǔn)為GB2430 航空燃料冰點(diǎn)測(cè)定法
1、儀器開(kāi)箱之后,請(qǐng)按照裝箱單清點(diǎn)配件,如有破損請(qǐng)與我公司聯(lián)系。
2、儀器要垂直搬運(yùn),傾斜度沿儀器高度擺角不超過(guò) 30 度角,安放在避光處,放置要平穩(wěn),否則儀器啟動(dòng)之后會(huì)有震動(dòng),影響儀器使用壽命。
3、檢查冷裕槽中酒精液位,保證酒精液位要超過(guò)冷裕中的制冷盤(pán)路,當(dāng)酒精不足時(shí),一定要先加足酒精,然后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
4、將儀器電源接到容量在 220V/10A 以上的插座中,注意必須有良好的接地線。
5、用量筒取出 25 ml 的試樣,裝入冷卻瓶中。
6、將冷卻瓶放置在冷卻液中,塞緊瓶塞。
7、調(diào)整試管攪拌電機(jī)的合適位置,使攪拌電機(jī)攪拌時(shí)上方不露出試樣液面, 下放正好到達(dá)冷卻管的底部。
8、打開(kāi)電源,點(diǎn)擊觸摸屏,進(jìn)入主控界面。
9、設(shè)置預(yù)期冰點(diǎn)和試樣號(hào)。
10、如果是初次打開(kāi)機(jī)器,或者是長(zhǎng)時(shí)間未使用,再次打開(kāi)時(shí)候需要進(jìn)行自檢,建議用戶(hù)進(jìn)入系統(tǒng)界面進(jìn)行系統(tǒng)自檢。
11、所有準(zhǔn)備工作結(jié)束后,點(diǎn)擊開(kāi)始按鈕即可進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)過(guò)程中系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)冰點(diǎn),試驗(yàn)結(jié)束后給出蜂鳴提示。
12、試驗(yàn)操作主要在觸摸屏上完成 ,具體操作步驟見(jiàn)下一章。
13、試驗(yàn)結(jié)束之后,壓縮機(jī)要進(jìn)到自檢系統(tǒng)關(guān)閉。加熱系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)加熱, 當(dāng)冷裕溫度升到常溫后,加熱系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉,此時(shí)冷卻液變?yōu)橐后w。
14、取出冷卻液,將試驗(yàn)后的冷卻液回收起來(lái)。
15、關(guān)閉儀器電源,拔掉電源插頭。
16、觸摸屏操作示意圖請(qǐng)見(jiàn)詳細(xì)操作說(shuō)明書(shū)。
本儀器為低溫、精密測(cè)試儀器,
使用前請(qǐng)務(wù)必詳閱使用說(shuō)明書(shū),謹(jǐn)慎操作,防止意外!